在无人机“大本营”是一种什么体验？融合配资
行走在联合飞机集团深圳基地，一众色彩缤纷、形态多样的无人机产品扑面而来：这边，小巧精致的多旋翼无人机映入眼帘，集喷洒、播撒、运输、航测于一身，是农业植保的“新宠”；那头，两款比邻而立的载重无人机颇为吸睛，凭借一身“大力气”，已在多场防汛任务中精彩亮相；不远处，一款通体深红的大载重共轴无人机夺眶而入，其优良的环境适应性，可在高海拔地区顺利起降……
TD550 550公斤级共轴无人直升机，针对应急救援领域中的各项作业场景。陆颖 摄
作为低空经济重要组成，近年来无人机产业迎来加速发展。乘着这股东风，联合飞机不断成长壮大融合配资，经过十余年深耕，如今已布局了“低空+应急消防”“低空+医疗救援”“低空+物流运输”等十多个应用场景，今年主力产品农业无人机销量将达到10万台，拉动集团营收突破10亿元。
联合飞机集团产线上的组装工人正在组装农业无人机。陆颖 摄
亮眼的成绩背后，是对技术创新的坚守。联合飞机集团深圳基地总经理李晓亮介绍，以前不久在巴黎航展亮相的全球首款6吨级倾转旋翼机“镧影”R6000为例，其货运版机型适用于城市间及特殊地形的高效物流运输，正在研发的载人版机型，预计推出后将成为一款名副其实的“空中轿车”。“值得一提的是，我们正在推进发动机自主研制工作，未来成功投用后，将使产品成本大幅下降，有力增强市场竞争力。”
全球首款6吨级倾转旋翼机“镧影”R6000。资料图片
承担国内首个无人直升机型号研制任务；制定国内首个无人直升机行业标准……一个个第一、首次，标注着联合飞机走过的创新历程，也见证着广东低空经济产业奋跃而上的身影。
数据显示，目前广东省低空经济规模超千亿元，聚集了低空经济相关企业1.5万余家。其中，消费级无人机市场份额占全国95%，工业级无人机市场份额占全国54%，均居全国第一。
展望未来，李晓亮建议，有序开放应急、消防、环保等更多公共监管类应用场景，加大补贴低空消费西业态，鼓励行业企业商业化运营探索，推动低空经济快速融入日常生活，让无人机真正飞起来，用起来、热起来。
“迎风”而上融合配资，越飞越高。广东将加快构建应用和产业互促、制造和服务融合的发展格局，到2026年，实现低空管理机制运转顺畅、基础设施基本完备、应用场景加快拓展、创新能力国际领先、产业规模不断突破，市场规模超过3000亿元，打造全国领先的低空经济产业高地。
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